Une troisième ligne de ceinture pour le métro de Moscou

par Karl Goschescheck

Le maire de Moscou, Sergueï Sobianine, et le président russe Vladimir Poutine (en duplex vidéo) ont assisté, mercredi 1er mars 2023, à l’inauguration des derniers tronçons de la Grande Ligne circulaire (Большая кольцевая линия, ligne 11) du métro de Moscou.

La plus longue ligne de ceinture du monde

Il s’agit, après la ligne Koltsevaïa (Кольцевая линия, ligne 5), construite dans les années 50, et la ceinture centrale (Московское центральное кольцо, ligne 14), inaugurée en 2016), d’une troisième ligne de ceinture autour de la capitale russe permettant notamment, d’une part, de se rendre d’une banlieue à une autre, donc plus rapidement, ou d’autre part, de passer d’une ligne à l’autre sans passer par le centre de la ville.

Les neuf dernières stations de cette ligne de ceinture, qui est désormais la plus longue du monde de ce type (31 stations sur 70 km) – devant la ligne 10 du métro de Pékin (57 km) – qui avait été envisagée dès l’époque soviétique et dont les travaux avaient commencé en 2011 – le premier tronçon ayant été ouvert le 26 février 2018 -, ont donc été mises en service en le 1er mars.

Une réalisation de dimension mondiale

Dans son discours, le maire de Moscou a salué les entreprises ayant participé à ce chantier ainsi que le soutien apporté par le président russe, Vladimir Poutine : « Sans votre participation, nous ne serions pas en mesure de réaliser un [tel] projet de classe mondiale. »

M. Sobianine a par ailleurs annoncé que l’utilisation de cette nouvelle ligne de métro serait gratuite pendant cinq jours : « Nous avons fait un travail formidable – nous avons achevé la plus grande ligne de ceinture du monde – et nous voulons que chaque passager puisse apprécier sa commodité. Pendant 5 jours, l’entrée au métro sera gratuite dans n’importe quelle station de la BCL. »

Photo : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/81-765_Moskva_o n_Shelepikha_station.jpg/2560px-81-765_Moskva_on_Shelepikha_station.jpg Crédits photo : Wikimedia / Chevrcam (CC BY-SA 4.0)

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