Alors que les menaces qui pÚsent sur la France sont déjà légion, le pire est à venir.

Le chĂŽmage ronge nos mĂ©nages, les migrants sont entrĂ©s dans Paris, l’air des grandes villes est irrespirable, le racisme couve dans les consciences, le prix de l’électricitĂ© angoisse les familles, le nouveau porte-parole du gouvernement inquiĂšte les magazines de mode, l’Europe impose la superficie des WC dans les constructions neuves. Brefs les sujets anxiogĂšnes foisonnent et pourrissent notre printemps.

Mais il y a une autre menace, indicible et grandissante qui telle la mĂ©tastase sournoise s’invite dans nos citĂ©s, n’épargnant aucune gĂ©nĂ©ration.

Le Parisien nous informe ce matin, qu’un vieil homme a Ă©tĂ© renversĂ© et griĂšvement blessĂ© par une trottinette Ă  Levallois-Perret ! Le Parisien nous indique Ă©galement que, selon les chiffres de la sĂ©curitĂ© routiĂšre le nombre de blessĂ©s ou dĂ©cĂšs par trottinette a augmentĂ© de 23 % entre 2016 et 2017 ! Mais pour Monsieur CyclopĂšde ce n’est pas mieux, on note une augmentation de 22 % de victimes Ă  vĂ©lo depuis 2010.

Chers lecteurs, des mesures s’imposent et d’urgence, l’excellent gouvernement l’a bien senti. Observons si vous le voulez scientifiquement la situation. Le nombre de deux roues explose et si l’homo sapiens surpeuple la planĂšte, la trottinette va surpeupler nos villes. Outre que cette derniĂšre, si elle donne une allure peu virile voire infantile Ă  mon sens Ă  son utilisateur, reprĂ©sente bien l’objet de la menace imminente qui pĂšse sur nos trottoirs. En effet, comment interdire le trottoir Ă  la trottinette ?

Encore une fois, c’est de la science que nous vient la lumiĂšre. Les roues des deux roues sont mal placĂ©es. SituĂ©es l’une devant l’autre, ces roues rendent l’engin instable sans la vitesse, cela relĂšve donc de l’hĂ©rĂ©sie que d’insister dans cette logique criminelle. D’autre part, le prix des carburants va rendre inutilisable pour la majoritĂ© des citoyens le bon vieux quatre temps.

Aussi, dans le but de restaurer la sĂ©curitĂ© dans nos rues, il convient de positionner les deux roues du deux-roues sur un mĂȘme et seul axe. Il faut promotionner le pousse-pousse ! De cette façon, le taux de chĂŽmage sera rĂ©duit, les Français pourront souffler un peu le temps du voyage, et les exigences de la mondialisation satisfaites.

Étonnant non ?

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A propos de l'auteur

Joël Zaremba

JoĂ«l Zaremba est nĂ© Ă  Revin (08) en 1953. Amoureux de sa forĂȘt, grand amateur de champignons, bercĂ© par le rock’ n’ roll, animĂ© par le ballon rond, ses livres cultes de chevet sont signĂ©s Pierre Desproges, Pierre Dac ou encore Jean Yanne. Libre penseur depuis toujours, rebelle, il Ă©crit des chroniques dĂ©sobĂ©issantes pour EurolibertĂ©s.

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